Uma das maiores obras em construção no Brasil está prestes a transformar a logística e o comércio na América Latina. A ponte da Rota Bioceânica, prevista para ser concluída no primeiro trimestre de 2026, fará uma ligação inédita por rodovia entre o Oceano Atlântico e o Oceano Pacífico. De Porto Murtinho a Carmelo Peralta, no Paraguai, chega à etapa final da estrutura de ligação entre os dois países. Com 1.294 metros de extensão e 21 metros de largura, faltam cerca de 101 metros para o fechamento total da ponte.
O repórter Leonardo Paraná foi conferir:
O novo corredor rodoviário permitirá a circulação de mercadorias e turistas, atingindo cerca de 180 milhões de consumidores e criando novos fluxos de comércio entre diferentes países da região. Segundo levantamento da FIEMS – Federação das Indústrias do Estado de Mato Grosso do Sul, as exportações podem movimentar mais de 3 bilhões de dólares, o equivalente a mais de 8 milhões de toneladas de produtos.
Além disso, produtos como celulose e itens do complexo frigorífico — carnes bovina, suína, de aves e de peixes — também serão integrados ao fluxo de exportações. No sentido inverso, o potencial de importações pode alcançar valores superiores a 300 milhões de dólares já nos primeiros anos, movimentando cerca de 327 mil toneladas de produtos como fiação, têxtil e vestuário, produtos químicos e óleos.
Especialistas apontam que a ponte será um elo estratégico capaz de transformar a geoeconomia regional e global, consolidando o Brasil como um ponto central de conexão entre dois oceanos.
Fotos: Saul Schramm/Secom MS
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